Imagen: Logo del programa Museos Accesibles de Argentina. Fuente: http://promocioncultural-cba.webnode.com.ar/

La organización y creación de contenidos culturales, tiene como finalidad la puesta a disposición del público de su significado y conocimiento. Las personas con discapacidad forman parte del público de los museos, por lo que estos deben cumplir la legislación y facilitar el acceso de todas las personas a los servicios ofertados. Para lograr la accesibilidad de los contenidos de museos y exposiciones, es necesario disponer las medidas necesarias para lograr la accesibilidad física en su modo de presentación, y la accesibilidad sensorial y cognitiva en el acceso a la información.

Hoy queremos hablaros de las necesidades de las personas con discapacidad intelectual, que son las grandes olvidadas en materia de accesibilidad. En la actualidad, algunos museos están facilitando el acceso a la información de este colectivo a través de programas y visitas específicas. Esta solución resulta de utilidad para las asociaciones de personas con discapacidad, que pueden acudir en grupo con una visita a su medida. Pero la diversidad de este público hace que no todos ellos sean potenciales usuarios de estos programas, y que por tanto se requiera la implantación en el museo o exposición, de medidas de accesibilidad generales similares a las dispuestas para el resto de visitantes con necesidades específicas.

Imagen: Actividad específica en Museo Picasso de Barcelona.Fuente: http://www.blogmuseupicassobcn.org/

Dado que muchas de las personas con discapacidad intelectual tienen un bajo nivel de comprensión lectora, la denominada “lectura fácil” podría ser una buena medida general para mejorar la accesibilidad a la información proporcionada en el museo. La lectura fácil consiste en la adaptación de un texto para permitir su lectura y comprensión de una manera más sencilla. Esta adaptación nada tiene que ver con la simplicidad, sino que es fruto de una pautas y metodología establecidas, que trata de transmitir la información de manera eficaz al público con un nivel de comprensión por debajo de la media. En la lectura fácil además de la redacción se cuida la legibilidad del texto, de manera que el diseño y la maquetación deben cumplir una serie de requisitos que garanticen la claridad expositiva. 

Existe un estudio realizado en el año 2012 por Tatiana Alemán Selva sobre “Pautas de accesibilidad para experiencias móviles en museos”, que reflejan que la lectura fácil es un recursos demandado por todas las personas con discapacidad, y en especial por aquellas que tienen diversidad funcional intelectual y auditiva. Si a estos resultados unimos la necesidad de acercar la cultura a otros grupos de personas con un bajo nivel cultural, extranjeros con escaso dominio de la lengua, jóvenes y niños, así como personas con problemas cognitivos; encontramos que la lectura fácil puede ser un recuso inclusivo que acerque la cultura a gran parte de los visitantes.

La elaboración de la información en lectura fácil requiere la formación del redactor en esta técnica. Entre las diversas entidades encargadas de divulgar esta materia, destacamos el Proyecto dilofácil liderado por Oscar García Muñoz, especialista en esta materia y autor de los documentos: “Lectura fácil: Métodos de redacción y evaluación”, y “Lectura fácil” Guías prácticas de orientaciones para la inclusión educativa.

La especificidad del contenido de los textos museísticos no debe considerarse un obstáculo para su conversión a lectura fácil, sino un incentivo. Según se extrae del blog dilofacil, algunas de las pautas generales para la adaptación de textos de contenido cultural son las siguientes: buscar un equilibrio en la información que haga huir del exceso de detalles que desenfocan la atención del objetivo principal; explicar en los márgenes del texto el vocabulario complejo con palabras sencillas; y complementar a la información escrita con ilustraciones realistas y en color que amenicen la lectura y la hagan atractiva. Todo ello lo podéis observar en las imágenes siguientes.

Imagen: Página número 14 del folleto “Las 9 Puertas” en lectura fácil.

Imagen: Página número 15 del folleto “Las 9 Puertas” en lectura fácil.

A pesar del éxito rotundo que la utilización de la lectura fácil tendría en los museos y exposiciones, su uso hoy en día es aún incipiente. Cabe destacar los folletos adaptados por DILOFÁCIL “Las 9 Puertas” de la Muralla de Ávila y “Monumentos Teresianos”, que muestran que la ciudad de Ávila ha entendido que la accesibilidad universal a la cultura y al patrimonio incluyen a las personas con discapacidad intelectual que tienen un bajo nivel de comprensión lectora. Os recomiendo su consulta y os animo a continuar con este tipo de iniciativas que acercan nuestros museos a la realidad de sus visitantes y nos aproximan a la accesibilidad universal.

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Imagen: Gymkana de las Jornadas  Discapacidad y Sociedad.

La Gymkana del Foro Discapacidad y Sociedad empieza a ser un acontecimiento relevante para los alumnos de los Institutos del Distrito Noroeste de Córdoba. Dispuestos a participar en algo “diferente”, se mostraron participativos e interesados en una jornada que además de sensibilización, aporta convivencia con los usuarios de las Asociaciones de personas con discapacidad de la zona.

Distribuidos en grupos, alumnos y residentes realizaron conjuntamente las pruebas propuestas, incentivándose la cooperación y el trabajo en equipo entre personas con diferentes capacidades. Se propusieron cuatro pruebas destinadas a ponerse en el lugar de las personas con necesidades físicas, visuales y cognitivas específicas.

Imagen: Prueba de detección de barreras físicas

La tradición ya hace que la prueba más relevante sea el recorrido por el barrio de los alumnos sentados en sillas de ruedas, para que puedan comprobar en primera persona las grandes limitaciones que producen las barreras arquitectónicas. Los problemas detectados son representados sobre la planimetría de la zona, que pone de manifiesto que aún queda mucho por hacer para que los residentes estén realmente incluidos en su barrio. 

La segunda prueba nos enseñó que es posible comunicarse por medio de pictogramas, y que este es un recurso imprescindible para muchas personas que por diferentes motivos, no pueden comunicarse a través de la voz. Para ello, los alumnos y residentes tuvieron que resolver un crucigrama con la ayuda de la información pictográfica. Os mostramos un vídeo del proceso.

A través del siguiente vídeo, os mostramos algunos de los resultados de la tercera prueba, que representa el máximo momento de convivencia y de ayuda interpersonal. Alumnos y usuarios expresaron los sentimientos de frustración vividos durante la realización de las pruebas.

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Por tercer año consecutivo el Foro Discapacidad y Sociedad organiza unas jornadas destinadas a la convivencia de las personas con diversidad funcional con el resto de residentes del Distrito Noroeste de Córdoba. Es un buen momento para difundir y dar respuesta a las inquietudes de un grupo numerosos de personas con necesidades físicas, sensoriales y cognitivas específicas. 

Las III Jornadas Discapacidad y Sociedad se van a celebrar los días 9, 10 y 11 de abril. Para ello, se va a contar con la presencia de personas tan relevantes como Demetrio Casado, Director del Seminario de Intervención y Políticas Sociales y ex Director Técnico del Real Patronato sobre Discapacidad. Desde el ámbito local se abordará le perspectiva de género mediante la presentación del estudio “ Mujeres con Discapacidad. Desafíos en las Relaciones de Pareja y en la Maternidad”, elaborado por la profesora de la Universidad de Córdoba María López González. Además, a través de una mesa redonda se tratará un tema tan de actualidad como la atención sociosanitaria en los cuidado no profesionales.


Pero lo que sin duda supone el mayor atractivo de las jornadas y una experiencia de integración y diversidad, es la celebración de la Gymkana “Detección de Barreras Audiovisuales, Sensoriales y Arquitectónicas”, que se realiza de manera conjunta por alumnos de los Institutos del Distrito y residentes de las diferentes Asociaciones. De su éxito en años anteriores os hemos hablamos en diversas entradas, y esperamos que este año siga sensibilizando a las generaciones encargadas de construir el futuro.

El resto de actividades deportivas y demás actos lúdicos, los podéis consultar a través del programa de las Jornadas. ¡¡Esperamos veros allí!!

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Imagen: Texto sobre calzada en paso de peatones de Córdoba

Imagen: Texto sobre calzada  en paso de peatones para prevenir la seguridad vial del peatón

Imagen: Texto con pictograma sobre calzada en paso de peatones

Imagen: Pictograma sobre calzada en paso de peatones

Imagen: Señal vertical para recordar a los  conductores sobre la necesidad de apagar  las luces tras salir de un túnel

Imagen: Señal vertical para recordar a los peatones el peligro que entraña cruzar  por un paso de peatones de manera inadecuada.

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Vamos a continuar analizando las dificultades experimentadas por las personas con discapacidad intelectual a la hora de cruzar la calzada por un paso de peatones sin semáforo. Hoy nos vamos a centrar en la segunda dificultad, os recordamos que en la entrada anterior ya analizamos el primero de los 4 problemas detectados:

1º Localización de los pasos de peatones 
2º Visualización del límite entre acerado y calzada 
3º Gesto de mirar a ambos lados antes de cruzar 
4º Actitud de los conductores 

2º Visualización del límite entre acerado y calzada  

Una vez localizado el paso de peatones, encontramos la segunda dificultad a la hora de establecer el límite entre el acerado y la calzada. Dicho límite es de crucial importancia, ya que desde él debemos determinar visualmente si es posible cruzar o no la calle. Los problemas observados se producen a dos niveles: mala percepción visual del borde del acerado y mala ubicación del vado en relación con el espacio reservado para el aparcamiento de vehículos. 

La mala percepción visual viene ocasionada por la falta de contraste cromático entre el borde de la acera y la calzada. En el caso de Córdoba los materiales de acera y calzada componen una escala de grises cuya visibilidad podría ser reforzada mediante la disposición de una pieza de bordillo de color contrastado. Al igual que las soluciones propuestas en la entrada anterior para la primera dificultad , el contraste cromático del bordillo con la calzada favorecería la visibilidad a las personas con restos de visión, por no hablar de niños, ancianos y cualquier otro viandante. 

Imagen: Vista de zona de contacto de acerado  con calzada

En cuanto a la mala ubicación del vado en referencia al aparcamiento, estamos hablando de que el límite del vado se encuentra retranqueado respecto a la línea del borde de los aparcamientos en cordón, lo que dificulta la visión del tráfico desde el borde del acerado y obliga al peatón a avanzar sobre la calzada para mirar con mayor precisión si viene coches o no. Una vez en la calzada, las personas con discapacidad intelectual pierden la referencia y tienden a dejarse llevar por la inercia y completar el cruce sin volver a mirar el tráfico, con el consiguiente riesgo que ello implica. Las imágenes que se exponen a continuación, tratan de reproducir el proceso descrito.

Imagen: Primera visualización del tráfico desde el vado del paso de peatones, antes de comenzar a cruzar la calle.  Los vehículos aparcados obstaculizan la visión.

Imagen: Segunda visualización del tráfico desde la calzada del paso de peatones, después de comenzar a cruzar la calle. Una vez superada la línea  de aparcamientos la visión es completa.

El problema detectado se resuelve con un diseño de vados en el que el límite del acerado se sitúe en el mismo límite que el espacio de aparcamientos. Es una opción empleada a menudo, y que en Córdoba la podemos encontrar en diversos lugares. Debería ser una norma generalizada a tener en cuenta desde el diseño del planeamiento urbanístico y los proyectos de urbanización. La solución que planteamos la podemos ver en la imagen dispuesta a continuación, que ha sido extraída del Manual de Vados y Pasos de Peatones editado por la Fundación ONCE en el año 2000 y revisado en el 2006.

Imagen: Plano de vado para paso de peatones cuyo límite con la calzada coincide con el límite de la franja de aparcamientos, con lo que se favorece la visibilidad del tráfico desde la acera.

También os mostramos algunos lugares de Córdoba en los que sí se ha utilizado este diseño de vado. 

Imagen: Vista de vado sobresaliente desde la acera, cuyo borde está enrasado con el límite de la franja de aparcamiento.

En los proyectos de reforma urbana para mejora de la accesibilidad, se puede implementar este diseño sin que suponga una alteración sustancial de lo ya ejecutado. Es por tanto una opción a tener en cuenta que claramente mejorará la visibilidad para todos y en particular para aquellas personas con dificultades específicas.

Aún nos queda por compartir la tercera y cuarta dificultad detectada, os esperamos en próximas entradas; y por supuesto, os animamos a compartir vuestras impresiones y experiencias, ya que seguro que todos hemos experimentado alguna vez alguna dificultades al cruzar la vía pública.

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En la entrada anterior hablamos de la accesibilidad en el medio urbano como uno de los factores claves del turismo accesible. Actualmente, la accesibilidad en este espacio y en la edificación son los dos campos más desarrollado por la legislación, que se centra en la adecuación para su uso por las personas con discapacidad física y sensorial. Pero, ¿qué ocurre con las personas con dificultades cognitivas? ¿Se está haciendo algo por facilitar la comprensión u orientación en el espacio urbano?

La respuesta a estas preguntas la encontramos en el documento “Accesibilidades y capacidades cognitivas”, editado en el marco del Proyecto “Accesibilidad Urbana considerando las Capacidades Cognitivas”, realizado por la Fundación ONCE y otras entidades del ámbito de la discapacidad. Tras su lectura, nos ha quedado la impresión de que está todo por hacer, aunque sí existen unas directrices generales para facilitar la comprensión del entorno urbano a las personas con discapacidad intelectual.

Nosotros queremos compartir hoy en nuestra experiencia particular al realizar desplazamientos urbanos en compañía de algunas personas cuyas necesidades cognitivas requieren de un apoyo especial. Nos vamos a centrar en las cuatro dificultades surgidas a la hora de cruzar la calzada a través de un paso de peatones sin semáforo, así como en las posibles actuaciones que podrían repercutir positivamente en su accesibilidad.

Las cuatro dificultades detectadas son:

1º Localización de los pasos de peatones

2º Visualización del límite entre acerado y calzada

3º Gesto de mirar a ambos lados antes de cruzar

4º Actitud de los conductores

1º Localización de los pasos de peatones

La primera dificultad la encontramos al caminar por la acera y tratar de localizar la ubicación de los pasos de peatones. A pesar de que los itinerarios previamente entrenados reducen este problema, siempre sería positivo facilitar su localización en el acerado por medio de algún sistema complementario a la señalización del paso de cebra en la calzada. 

Para ello, a nivel de pavimento podrían ser válidas las franjas señalizadores de distinta textura dispuestas para las localización de los pasos por las personas ciegas, aunque serían mucho más útiles si su color contrastase con el del resto del pavimento del acerado. Este contraste cromático no se usa en Córdoba pero sí en otras ciudades, y de ello se beneficiarían no sólo las personas con discapacidad intelectual, sino también aquellas que tengan restos de visión. 

Imagen: Vado con bandas señalizadoras  de diferente textura pero poco contraste.

Imagen: Vado con pavimento de distinta textura y color

También sería útil la disposición de señales verticales con una buena visibilidad para el peatón, similares a las que en ocasiones se disponen para alertar a los vehículos. Si os fijais en la imagen que os mostramos,  el pictograma es bastante aclarativo, tanto por la expresividad de su dibujo como por el contraste de color con el resto del medio urbano.

Imagen: Vado para peatones señalizado verticalmente

Hasta aquí vamos a llegar por ahora, dejamos la segunda, tercera y cuarta dificultad para próximas entradas, ¡os esperamos!

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